Tweewielerbranche geconfronteerd met prijsverhogingen

De ontwikkeling van prijsverhogingen in de tweewielerbranche zaten er al eerder aan te komen en wordt nu tot uitvoer gebracht. In de aanloop naar seizoen 2010/2011 treft de prijsverhogingen de tweewielerbranche.  Als gevolg van een spreekwoordelijke samenloop van omstandigheden zijn de prijsverhogingen onvermijdelijk geworden. Vanuit het ene standpunt gezien is dat de onrust op de valutamarkt, waar de positie van Euro ten opzichte van de dollar verzwakt is. Voor bedrijven die alleen gewend zijn om in euros af te rekenen is dat vooral een probleem.

Daarnaast zijn de arbeidskosten in het Verre Oosten gestegen alsook de transportkosten. Die zijn zelfs explosief gestegen en binnen enkele maanden ongeveer verviervoudigd. Veel leveranciers hebben geprobeerd de prijsverhogingen uit te stellen, maar ontkomen daar nu niet meer aan. Recentelijk hebben de Accelldochters Batavus, Sparta en Koga hun dealers al geïnformeerd over prijsstijgingen. CEO René Takes liet dat weten tijdens de presentatie van Accels halfjaars resultaten: Een maand geleden moesten we onze dealers nog een prijsverhoging van 10 tot 15% melden. Sindsdien is de dollar zover gezakt dat we de prijsverhoging kunnen houden op een peil van 5 tot 10%.

Ook AGU hanteert sinds 1 augustus een nieuwe prijslijst, waarop de prijzen circa 5% verhoogd zijn. We hebben de afgelopen maanden de kostenstijgingen op onze importgoederen weten te absorberen, maar zijn nu genoodzaakt een prijscorrectie door te voeren, licht salesmanager Nico Kraakman toe in een brief, die naar dealers verstuurd is. Eerder dit jaar vroeg Gazelle’s CEO op de Gazelle Suplier Day aandacht voor de turbulente koerswisselingen op de valutamarkt. Door termijn contracten af te spreken (hedgen) kan dit risico gereduceerd worden. Wij hechten aan voorspelbare consumentenprijzen.

bron : tweewieler.nl

Geplaatst op dinsdag 24 augustus 2010.